工程租赁服务商加码电动设备机队，融资租赁资金端同步走宽

10 月 26 日，工程设备租赁赛道迎来产业与资本的同频共振，所有动作全部指向电动化转型。短短一个月内，境外上市租赁企业斥资近 1900 万港元批量采购纯电动设备；国内国资租赁平台落地联合承租方案，助力头部服务商完成燃油机队的新能源替换；与此同时，融资租赁 ABS 扩容、地方财政贴息同步落地，资本正在为老旧设备更新打通完整的资金退出通道。

一、一级市场：近 1900 万港元订单，全电动设备分批落地

9 月 15 日，亚积邦租赁发布公告，旗下全资子公司向徐工进出口签下采购合同，一次性购入 18 台全新纯电动工程机械，交易总额达 1865.46 万港元。设备分三批交付：8 台于 2026 年 10 月 29 日前到位，6 台 11 月底交付，剩余 4 台在 12 月 30 日前完成交货。

这笔订单暗藏两大行业信号：分批提货，意味着设备投放节奏严格匹配租赁市场需求，避免盲目囤货造成闲置；坚持全线采购纯电动机型，不搭配燃油设备，说明在香港这类成熟租赁市场，电动设备全生命周期成本优势已经足够扎实，企业敢于对单一动力路线做规模化押注。采购目的十分明确：扩充香港地区绿色机队，承接越来越多的低碳工程项目。

二、产业端：联合承租破解资金难题，批量 “油换电” 成为常态

国内设备更新的核心推手来自国资租赁平台山发租赁。依托 “直租 + 产业协同 + 运营赋能” 一体化方案，平台针对高空车租赁企业的现金流现状、经营周期量身设计联合承租融资产品，把设备租金回款周期与还款计划精准匹配；同时搭建 “租赁商 + 设备厂商 + 终端客户” 三方合作体系，打通厂商直租通道，大幅压低采购成本。

该方案落地服务一家头部高空作业平台运营商：企业手握 600 余家线下门店、20 万台在营设备，位列 2025 全球高空机械租赁 50 强第 3 名、全球租赁百强第 27 名。依靠联合承租模式，企业顺利完成大批量锂电设备置换，同步推进国产机型替代进口设备。

当前高空租赁行业已经进入存量精细化运营阶段，客户群体从大型总包不断下沉到中小施工队与个体经营者。批量采购新能源设备会占用巨额流动资金，中小承租方无力独自承担老旧设备迭代开支，而联合承租模式，恰好补齐了行业转型的资金缺口。

三、资金端：低成本 ABS + 财政贴息，双轮打通融资通道

1. 融资租赁 ABS 持续放量，融资成本创下新低

9 月 16 日，26 徐工租赁 2ABN001 优先级资产支持票据正式挂牌银行间市场，产品到期日至 2027 年 8 月。与此同时，三一重工在 8 月末审议通过百亿级融资租赁 ABS 发行计划，底层资产为设备租赁应收账款，集团自持不超过 10 亿元次级份额。

市场利率持续下行，头部租赁企业资金成本优势进一步拉大：融资租赁 ABS 发行利率最低下探至 2.01%。庞源租赁就是典型代表：落地 3 亿元三年期售后回租，年化 IRR 不高于 3.05%；新增 1.2 亿元一年期流动资金贷款，年利率控制在 2.4% 以内，外加 4 亿元综合融资租赁授信，低成本资金储备充足。

2. 地方财政贴息落地，进一步压低转型成本

政策红利同步加码。福建面向工业技改设备更新推出融资租赁贴息：按照实际投放金额给予最长 3 年、年化 2% 的利息补贴，单项目年度贴息上限 50 万元，政策有效期至 2027 年底。

江苏 “交运租” 贴息试点将徐工租赁纳入扶持范围，针对 2026 年新投放的直租业务给予利息补贴；政策明确，企业同时享受制造业贷款贴息与租赁贴息的，全年补贴总额最高不超过 2000 万元。政策红利持续降低租赁商更换电动设备的资金成本。

四、中小租赁商的三条核心经营启示

1. 电动化窗口期正在收缩，残值博弈成为关键

行业电动化渗透率已经突破 62%，2020 年集中出厂的大批燃油设备，将在 2027 年迎来集中报废更替。布局电动设备，不只是为了节省电费与维保开支，更是为了守住资产残值：在设备更新周期到来时，锂电机型更容易转手变现，避免老旧燃油设备大幅贬值。

2. 资金成本分化先于市场分化，报价差距就此拉开

头部企业能拿到年化 2%–3% 的低成本资金，而中小租赁商融资成本普遍高达 6%–8%。同等机型竞标，双方的价格承受底线完全不在同一水平。叠加财政贴息红利，具备融资方案设计能力的服务商，更容易拿到绿色项目订单，单纯比拼租金价格的模式会越来越难走。

3. 联合承租是中小玩家切入绿色项目的可行路径

中小租赁商很难一次性拿出数千万资金采购电动新机，也很难独立承接大型低碳项目。借助平台联合承租、分批次提货、租金与项目收益挂钩，一次性大额投入被拆分为短期分期支出，大幅降低入行门槛。多方合作必须守住风控底线：在合同中清晰界定设备产权、上牌登记、租金回款、残值处置的权责边界，规避多方履约纠纷。

结语

整条产业脉络已经清晰：设备端迎来燃油换电动的迭代浪潮，资金端融资利率持续走低、财政贴息持续加码，需求端绿色施工订单不断扩容。三大变量叠加，意味着 2026 年末的设备采购决策，重心已经不再是 “买什么机型”，而是 “用什么低成本资金采购、匹配哪些绿色项目消化产能”。